Chariots Contre Piétons

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Comme un opérateur d'un chariot de manutention motorisé, vous devez protéger les autres employés en tout temps. Cette règle ne est pas différent de ce qui est exigé de vous comme un conducteur prudent lorsque vous utilisez votre propre voiture. Les piétons, qu'ils marchent dans l'allée d'une plante ou marchant dans une rue de la ville, ne sont match contre déplaçant acier.

En fait, en tant que piétons, vos collègues de travail sont probablement beaucoup plus conscients des dangers liés à être frappé par une voiture alors qu'il passe devant eux qu'ils sont conscients des dangers liés à être frappé ou écrasé par un chariot de manutention motorisé comme il va par eux au travail. Si vous conduisez votre camion jusqu'à une allée étroite et il ya un piéton dans l'allée qui étapes sur le côté de vous laisser par, vous êtes absolument certain qu'il ya suffisamment d'espace pour vous d'obtenir par? Ne oubliez pas, vous êtes responsable de la sécurité.

Ne oublions pas ce que je ai dit au début de cet exposé. Comme un opérateur d'un chariot de manutention motorisé, vous devez protéger les autres employés en tout temps. Cette responsabilité fait partie de votre travail.

Pendant une année récente employés 950 dans l'état du Michigan ont été blessés parce qu'ils ont été frappés par des véhicules automoteurs.

Donc, revenons sur quelques règles de sécurité qui peuvent vous aider à faire votre travail un peu mieux.

Ne laissez pas les amis conduire votre camion afin qu'ils puissent voir à quoi cela ressemble. Vous êtes les laisser eux-mêmes et les autres travailleurs mis en danger si vous le faites.

Un autre facteur de la sécurité des piétons est la vitesse. Voyager à une vitesse sécuritaire, adapté à l'environnement et le type de charge que vous transportez. Ne jamais devenir un pilote de course vers le bas des allées ou ailleurs. Prenez votre temps et conduire en toute sécurité.

Si les étages vous conduisez à travers sont mouillée ou glissante, conduire à une vitesse lente. Ce est le même que sur une autoroute dans votre propre voiture. Conditions de déterminer la vitesse que vous devriez aller.

Ralentissez et sonnera votre appareil d'avertissement au allées transversales et autres endroits où votre vision est obstruée par des objets fixes. Laissez les autres savent que vous venez. Dans les régions de niveau, voyager avec des moyens de manutention de charge élevée juste assez pour franchir les obstacles sur le sol ou la chaussée.

Lorsque vous êtes charges qui bloquent votre visibilité Moving Forward, conduire le camion avec le suivi de charge. Si vous ne pouvez pas voir où vous allez, vous êtes en route pour un accident.

Attention aux piétons ?? votre klaxon pour les avertir que vous approchez. Mais ne se faufiler et ensuite leur faire peur. Ils peuvent se déplacer soudainement dans votre chemin.

Regardez derrière vous avant de reculer. Quelque chose peut être là maintenant ce ne était pas il ya quelques minutes avant.

Traiter les angles et les portes aveugles comme "arrêt rues." L'exécution de ces panneaux d'arrêt est tout autant un danger que de le faire sur une rue de la ville.

Ne pas conduire votre camion à toute personne qui se tient devant un banc ou un autre objet fixe. Si vos freins ne marchent pas, un accident grave pourrait se produire.

Ne pas permettre à quiconque de se tenir debout ou passer sous la partie surélevée de votre camion, se il est chargé ou vide. Se ils ne écoutent pas, dire à votre superviseur.

Et bien sûr, la conduite de cascade et bousculades ne sont jamais autorisés. Ce est un lieu de travail ?? pas une aire de jeux.

Si nous allons tous suivre ces règles de sécurité, nous devrions être en mesure d'éviter les accidents et de protéger les autres employés. La responsabilité de la sécurité appartient à tout le monde. En étant un chauffeur de camion industriel alimenté en sécurité, vous faites votre part pour en faire un lieu de travail sûr.


Ce thème de la boîte à outils a été examiné par ______________________________________ sur ___________________________ avec les employés suivants:

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